松本空港ウラジオストックチャーター

久々の松本空港です。JALの経営改善計画に全便の撤退が含まれる模様で、長野県の利用促進委員の皆様をはじめ、県民の足がなくなる＝松本空港閉鎖の危機となっています。前から思っているのですが、予算的には大変かもしれませんが、長野県民の多くは、その便の時間的な使いずらさからセントレアや羽田を利用しているのが現状だと思います。朝・晩にセントレアや羽田間を結ぶ便をつくることや(松本空港には駐機設備がありませんが・・・・・)、JAL以外の企業に就航を依頼する、法律の問題がクリアされれば就航する会社の経営母体は、日本でなくとも良くなる可能性もあります。たしかに高地にある空港で、長い海外チャーターは満席にもできませんが、がんばれ松本空港と言いたいです。確実に沖縄や北海道、九州、韓国、中国に行っていますし、来ていますよ。

さて、ウラジオストック航空のA320です。(私はエアバスファンですので、JALも機材計画をアメリカ寄りから他の地域のものにしていったらどうかと思いますが・・・)あいにくの曇り空で悔しかったですが、落ち着いた曇り空の硬さみたいなものが表現できたと思います。そういう意味では自分的には収穫でした。11月には中国国際航空によるチャーターです。http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/airport/charter.htmあの派手な737は来るのでしょうか?楽しみです。

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久々のセントレアな部屋

昨日までは私の住んでいる所の祭りの委員をしていて、宵祭りと片付けで死んでいましたが、気も少し晴れたところでセントレアへと出かけました。今年初めてか?って感じで、大阪、静岡とベースのはずのセントレアは後回しになっていましたが、曇りとは知りつつも「いつかは曇りマイスターと呼ばれたい」などと冗談を考えつつ、行ってまいりました。体力が回復していなかったので正直つらかったです。でも今日はアシアナのスタアラ・ノースのデルタ747・ノースのウイングレット付757、そして極めつけは中国国際のスペシャルカラーと、実は中国国際は期待していたので、とてもうれしかったです。おじさんが、セントレア初飛来と言っていましたが本当か?今年もセントレアフォトコンテストに応募したいけれど、実は行き詰まり感が大きい私です。行く回数も少なく、時間も限られている私は、いつも同じような構図になりがちです。これではいけないといろいろ試しているのですが・・・・・。実は夜まで踏ん張れなかったのですが、帰りの連絡橋の上で真っ白なジャンボを見ました。あれは?・・・・・。今回使えなかった新規購入のスリックの一脚と自由雲台は次回に紹介したいと思います。

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静岡空港の撮影な部屋

いやー!静岡空港、6月4日に開港して早4日目を迎えました。こんなに開港直後に空港へ行ったのは初めてであります。結構な人出でしたね。こんな具合に搭乗率も維持できるように祈っております。今日は晴れ予報にもかかわらず、曇りっぽくて富士山が全然見えませんでした。太陽は途中から登場し、暑かったです。ランウェイは最初のフジドリームが12から離陸しただけで、午前中はずーっと30でした。30にタッチダウンは400mm(×1.6換算640mm)ではきついです。12でしたら結構いい感じで撮れるでしょう。開港直後のせいか、小型機の飛来が多かったです。周りは工事跡と茶畑という感じの静岡空港。このままの便数を維持してもらいたいものですね。あと、東名相良牧之原ICを利用いたしましたが、空港からICまでほとんど食堂がありませんので、名古屋方面から車でお越しの方はご注意ください。

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伊丹空港遠征な部屋

5月2日・3日と大阪へ遠征に行ってきました。いつもなら妻が休みをとれることがないのでありますが、今年はどうしたことか連休がということで、この込み合う最中に大阪をめざしました。祝1000円です。実際には大阪近郊は別料金ですが・・・・・。深夜出たにもかかわらず、30kmぐらい渋滞に巻き込まれ、結局着いたのはお昼近くでした。今回は子供も一緒なので、はじめての伊丹ですが、千里川の土手は最初からあきらめていましたので、伊丹スカイパークをめざしました。いやーこの公園広いですね。でもランディング目当てだとテイクオフがこの時期からは陽炎でボケてしまうし、結構大変でした。でも子供と一緒だと夕方までは頑張れませんので、下手な写真に面白みまでなくて・・・・。まあ腕のせいですね。否定しません。

夜は梅田のラマダ大阪http://www.ramada-osaka.com/に泊まりましたが、シモンズ社製のベッドといい接遇といい、コストパフォーマンスなホテルでした。夜はなぜか寿司となりましたが、粉ものもテイクアウトで食べました。美味しかったです。飛行機の写真はこちらで公開しています。ぜひ来てください。コメントもね。　http://www.cek.ne.jp/~kaitak/

県営名古屋空港な部屋

いよいよ始動です。結果は指導です。落ち込みました。何か月も振り回していないと、下手な腕がより下手になるんですねって、おい!昨日は子供の旗のポール立てをして、今日は久々妻と子供をつれて羽田へ?。結局妻の疲れもあり、近場の名古屋へ。セントレアも煮詰まっているし、たまには名古屋空港?って訳で、行ってまいりました。写真のように空中給油機も配備訓練が進んでいる模様で、今日は三機が駐機していました。今日の狙いはフジドリームエアラインなんだけれど、日曜日だし完熟訓練は無いかなと思っていたら、お仲間が朝から給油しているよということで、期待していました。今日は午前中に飛び立ち、鹿児島までの訓練に出かけた模様です。赤いボディかっこよかったです。J-Airも含めて今日がエンブラエル初めてだったけど、結構大きくて写真写りも良かったです。今日は内容に落ち込んだことで、逆に燃えてきました。行くぞー。

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松本空港台湾チャーターな部屋

今日は松本へチャイナエアラインの737-800による台湾チャーターを撮りに行ってきました。妻は久々に休みだったのですが、子供の友達の家に昨日から泊まりに行っていて、今日はゆっくりしたいからだと言うことで、じじばばと行ってきました。昨年は撮れなかった台湾チャーターですが、今年は10月11、15、19、23、27、31日、11月04、08、12、16日と10回行われまする私の出撃可能日は来月の土日の2回ですね。時間は12:00着、13:30発の予定ですが、ちなみに今日は11:53分ごろランディングしました。今日もそうだったのですが、途中で水平が保てなくて・・・・・。毎日ダンベルあげているのに・・・・・。みなさん良い方法はありますか？困った症状であります。天気は朝雨が降っていたのに、午前中から雲が多いながらも晴れ間がひろがって良かったです。とても暑い一日でありました。前回天候が悪かったので、今日は空港RW18の西側の公園から撮りました。ここはフェンスより上に丘があるので撮りやすい場所です。もっと松本空港に飛来してくださいね。

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成田空港遠征な部屋

先週キャラホビ2008の後いよいよ成田遠征へ向かいました。成田は新婚旅行以来11年振りの訪問です。子供の希望はプールとバイキング（考えが貧相で心配・・・）だったので、宿はランウェイ横のマロードインターナショナル成田http://www.toto-motors.co.jp/marroad/narita/に決定！早速予約を入れたしだいです。この日は前線の停滞で実は雨予報で諦めていたのですが、そんな時こそ良い写真がというやぎっくすさんのような考えで今回は望むことに気持ちを切り替えました。しかし雲の調子は刻々と変わってよい感じ、でも夜になって降っただけで雨にはあいませんでした。さくらの山公園は昔の名古屋のように色々なアングルを試せるので良かったです。でも今回は私の腕が貧相でした。反省・・・・・。２日目は妻と子供をたたき起こして、さくらの丘公園へ、低く立ちこめた雲から飛行機が突然飛び出してくるような空で、ウキウキどきどきでした。念願のＡ380(私はエアバス好きです）も撮れたし、ベイパー天国な朝でした。多分また近々行くような気がしています。もちろん定宿はマロードですね。サービスも良かったです。そうそう中国のキャビンアテンダントさんがとても綺麗な方で、職員でもないのにドアを開ける場面で、にっこり私を迎え入れてくれました。仕事柄日常的とはいえ感動な一時でした。成田の模様はこちらでUPしていますが、ＥＯＳ４０Ｄにしたらデータが重くなり現像が遅くなっています。ごめんなさい。そうそう50Dしょうがないよね、またタイミング失敗です。ディジック４興味ありますが・・・・・http://www.cek.ne.jp/~kaitak/

ついにEOS40D買っちゃいました

ついに予告通り?EOS40Dを買っちゃいました。先週の日曜日です。前日妻のNikonのコンパクトを買ったときに、激安情報で揺さぶられついに新機種導入の運びとなりました。ついでに17-85のIS付きで、買ってしまいました。そんなこんなでセントレアに行ってきました、12日の土曜日です。全体にもやかかる晴れで、あちゃーという感じでありましたが10Dの操作感と違和感がなく、最初からそれなりに使うことができました。大伸ばしをしていないので、1000万オーバー画素がどの程度のものかはまだわかりませんが、とにかく3インチのディスプレイが目の悪くなった私には最高であります。レンズ(100-400 L IS)を春に新調して、模写が飛躍的に向上したので、現像段階ではまだその良さはわかりかねますが、暗い時のノイズが少ないと評判なのでとて期待しています。しかし今までの画素の倍近い数字となれば、いくら早いCPUでもPCが悲鳴をあげています。遅いです現像等が・・・・・。それにHDDを買い足さねばならないでしょう。いくらお金があっても足りませんね。と言いながらLoweproプロローラーミニを買ってしまいました。これ便利ですね。遠征にはこれですよ。機内持ち込みOKですしね。でもこれは機材の少ない私の話、EOSボティ2台、100-400、70-200、17-85でほぼいっぱいです。機材の多い方はもっと大きなバックをお奨めです。でもローラー付って移動がしやすくてセントレアでは重宝でした。

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ANA A380導入へ バンザーイ

祝ANA A380導入へって、まだ正式に発表になったわけではありませんがねー。5機、1000億円って大バーゲンですよね。エアバスもぜひ日本の航空会社に購入してほしいと切に願っていましたから、本決まりでお願いします。実は私はエアバスファンというかNO.1が嫌いなのかも・・・。でも受注ではほぼ同じなので、そういう理論でもないか。とにかくうれしー週末となりました。嬉しさついでにカメラ買いに行ってきまーす。なんちって?????

松本空港大連チャーター

5月24日は、今月3回目の松本空港チャーター便の撮影でした。週間天気予報ではお昼ごろから雨の予定で、行くのを躊躇したのだけれど結局言ってみることに・・・・・。途中は空も高くて青空も見えていたりして、こりゃいけるかもとウキウキしました。風は南風だったのでRW18からだと思って、北側の公園へ行きました。でもRWエンドで撮れないかと思って西側の公園へ移動、ここで撮ることにしました。予測どおりRW18に定刻よりほんの少し早く入ってきました。近くに4、5人の人たちが話をしていたのだけれど、失礼ながら腰の少し曲がったような奥様が歩いていたんです。その方、中国南方航空のエアバスA319が入ってくると、おもむろに望遠レンズをつけたカメラを取り出して・・・・・。カメラクラブの方か家族なのかは不明ですが、素敵に趣味ではありませんか。私もああなりたいものです。撮影が済んだら、仕事で来れなかった妻以外のメンバーでお昼を食べに行くことにしました。今日は最近良く行く、塩尻北インター近くの中国山郷の味「龍郷」へ、ここはなんと言っても一番安いランチ(土日もやっている)は麻婆豆腐ランチの399円、399円ですよ。これは以前妻が食べましたが、中国の味で美味しい。土日は鉄板棒焼餃子は怒涛の半額で、食べすぎとは思ってもついつい注文してしまいます。ここは店員さん(中国の方)の感じも良くて、なにより注文を間違えないし、計算も上手。結構中国の方の店は多いけれど、この辺は?という方も多いんですよ。

写真は下記URLで公開しています、是非きてね、ブログでもコメントくださいね

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松本空港天津チャーター

今日は3日に引き続き松本空港へチャーターの撮影に出掛けました。妻も久々の松本空港です。黄金週間も最終日になり、今日は妻も休みでしたので、妻特製の弁当を持ってピクニック気分でありました。でも暑い、５月ではないみたいですね。半袖で過ごせますモン。今日も北風があり、ランウェイどちらでしょうと思っておりました。大阪からのＱ400も変わったアプローチで、塩尻方面から松本市の東側を低空で進入し、豊科まで行かずに旋回してRW18へアプローチしました。本日の主役、天津チャーターの中国国際航空737-700は、迷った挙句結局RW18へタッチダウンで、撮影することができました。今日は松本出身で札幌にお住まいの方とお話でき、いろいろしゃべっているうちに、飛来するという形となりました。千歳が撮影できる環境にあるなんてうらやましいかぎりです。そうそう中国国際航空もスタアラでしたね、ロゴが光り輝いておりました。今年はオリンピックイヤー、特別塗装機でもチャーターで飛ばしてくれたら粋なのにね。これからはチャーター中心かもしれませんが、松本にも通いたいと思いますって、セントレアに行く財力が不足(スーパーアグリみたい、がんばれアグリ、琢磨、帰ってこいよ)しておりまして、はい。でも日に焼けながら撮れてよかったです。

今日の模様もこちらでアップしています。　http://www.cek.ne.jp/~kaitak/

松本空港上海チャーター

今日は暑かったですねって、まだ五月しかも黄金週間やんけーてな具合で、撮影して車に戻ると外気温は２９度を示していました。半袖でよかったな・・・・・。本日は妻と子供は放っておいて、友人と撮影に行きました。上海チャーターです。運行は中国東方航空（チャイナイースタン）のエアバスＡ３１９でした。エアバスファンの私には嬉しいのですが、よくよく見ると旋回しながらの少し斜め前の顔つきは、あまりかっこよくないですね。今日は北風が強く、ＲＷ36を予想して待機していたら、レディオでRW18と言っている・・・「やばい逆だ」と思ったら結局風が強くて、ＲＷ18豊科方面からまっすぐアプローチし、空港手前で山形村方面へ旋回、結局レフトターン（私ははじめて見た）でファイナルアプローチでありました。無駄に撮ったもんだから、途中で書込みが始まってしまい、いくつかシャッターがおりませんでした。悔しいー・・・・・。今年の黄金週間は、オリンピック開催年のためか、中国チャーター真っ盛り、気をつけていってらっしゃいませ。何度も言うが、Ｃａｎｏｎ　ＥＦ100-400 F4.5-5.6L IS USMは模写が良い、今まで表現されなかったディテールが表現されている。ＡＦ速度もこんなもんでしょと思っています。6日は中国国際航空、24日は中国南方航空、行けたら出撃します。

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ムーミンさんいらっしゃい

先週は、ＵＰしたとおりセントレアへの強行軍。ＩＳレンズの試し撮りをしたところですが、この日は天気が良くて、ムーミンにキティと特別塗装日和となりました。フィンの特別塗装機は、今まで飛行機に自分が乗る日に出くわすことが多くて、その時に手元には一眼レフはないわけです。実はテイクオフまで捕らえたのは始めてであります。ＩＳは実に良いレンズです。模写は写真にしてみても今までとは違います。こうなると画素数の多いボディがほしくなるのも自然なことかと感じています。この日は天気が良かったのと、真昼間（お昼近くのこの時間は、実は飛来機が少ない）だったので、蜃気楼っぽいもやもや感があり、くっきり遠い機体は捕らえられないのでありますが、それでもすばらしいと感じた一時でありました。また、早いうちに行って撮りたいなと感じています。

地元は桜で有名な場所もあり、観光バスが多い週末です。といっても桜の写真をＵＰしない私は、どうしたことやら・・・・・・。今年は遠征ともともとの風景写真への挑戦もしてみたいと考えています。

ホームページはこちらから　http://www.cek.ne.jp/~kaitak/

ついにＬレンズ買っちゃいました

ついにEF100-400mm f4.5-5.6L IS USMを手に入れました。マイナーチェンジのの話は多々ありますが、発売されてもう10年とは思えないそこそこの人気で、迷ったものの購入いたしました。結構貯めましたよ、おこづかいを・・・・・。家ではこういったものは個人の責任ですので、買ってもらったためしはありません。憧れの白レンズは、結果から言って正解でした。今までＳＩＧＭＡの70-200mm f2/8 EX HSMに2xテレコン付けて使っていたものですから、画質の点は一歩譲っていたと言うのが現状でした。と言ってもＳＩＧＭＡの70-200はとてもお勧めレンズです。フォーカススピードも満足のいくものだったし、画質も良いと思います。

で、さっそく今年初めてのセントレアへ行きました。じじ、ばば、子供達（妻は仕事でした）と一緒でしたので、本当に試し撮りでしたが、今回はＩＳしかもモード2を中心に撮りました。びっくりしたのはファインダー覗いた時にもう違いました。絵がくっきり、はっきりしていました。こりゃええぞって感じで撮りましたが、満足のいくものは1枚もなし。っていっても自分の腕のせいですね、ＩＳ付いていても手ブレがゼロではないし、流してもどこまでがモード2で、いつからモード1へ戻るのか、感覚的な問題ですね。これから更なる修行が必要だと感じました。画質は噂どおり素晴らしいものでした。単玉買えない人にはお勧めのレンズです。ぜひＣａｎｏｎユーザーは考えてみてください。また、報告いたします。

今回流し撮りの結果はホームページの表紙にＵＰしています。ご覧ください。http://www.cek.ne.jp/~kaitak/

さよなら鶴丸

ホームページを開設してから、デジタル一眼レフ・・・ちなみにEOS10D古いって言わないでね。ボディ増設の前に今、EF100-400 L isを狙っていてやっとお小遣い貯金がたまったところです。ただいざとなるとマイナーチェンジの噂や何やらで、躊躇しています。ちなみに今はシグマ70-200EXF2.8にテレコンX2で撮っています。修行不足か手ぶれも結構あったりするし、画質の問題で買い足しを考えています。さて、鶴丸いよいよ最後の時が近づいてきたようですね。私が鶴丸カラーに乗ったのは、2000年にグアムの往復でD-10と767に乗ったのが最初で最後でした。思えばD-10もそれが最初で最後・・・お尻のほうに乗ったのですが、あの加速の豪快さは忘れません。機長に写真をプレゼントして、記念品をねだったらいろいろくれたり、結構素敵な男性のチーフパーサーさんが座席まで来て話をしてくださったり、JALウェイズ、サービスはいまいちだったけど心意気は最高でありました。今でも機長以下FO、FE、そしてチーフパーサーの井端さんのサインが残っています。

松本空港グアムチャーター

今日は松本空港へ出撃しました。本日はじじばばと子供たちと、妻は仕事でありました。今日は微妙な風であり、RWがどちらになるか直前までわからない状況でした。今回松本空港から初めてのグアムチャーターで2月14日にコンチネンタルの737-800で運行され、今日は帰りの便でありました。松本レディオにコンチから入った時私はRW36に、レディオはRW18と言っているではありませんか。急いでRW18を目指すも、途中でアプローチするコンチが・・・・・。車を飛び降りカメラを構えると、ベイパーを引いて降りてきました。何とか撮影できたのですが、まあこんなものでしょうか。松本空港のチャーターをもっと増やしましょう。お願い・・・・・。

今日の写真は、こちらにもUPしています。http://www.cek.ne.jp/~kaitak/

今年の初撮りなり

本日松本空港へ行ってきました。

今年の初撮りです。今日は雲がほとんどなく快晴で、しかも風がないという撮影日和、予想通りRW18へ導いてくれました。

PLフィルターを使用したため、抜けるような青が出ました。何しろ一日2便ですから、構図の研究も大変です。でも、今日は降り積もった雪に光が反射して、ホワイトボディーが光り輝いていました。

この写真は、大阪便がアプローチ時に一度空港上空を通過するときに撮ったものです。この後大町市手前まで行ってから旋回し、真っ直ぐRW18へ進入してきます。

アルプスとからめるには、今日のポイントだと難しかったです。勉強せねば・・・。

とにかく、今年もゆっくりとしたスタートになりました。セントレアには年数えるほどしか行かれないけれど、今年も気合を入れてがんばります。ただ、家庭持ちには燃料代高騰はただ痛いです。

初めての投稿

初めての投稿です。飛行機野郎の登場です。

やすだっちといいます。よろしくね。

飛行機の写真を撮っています。ホームページもアップしますので、楽しみにしていて下さいな。

http://www.cek.ne.jp/~kaitak/nw747-400photo.html